矢野経済研究所は，ADAS（先進運転支援システム）/自動運転システムの世界市場の調査を実施し，市場概況や採用動向，個別メーカーの事業戦略を明らかにし，2030年までの新車におけるADAS/自動運転システムの世界搭載台数を予測した（ニュースリリース）。
これによると，2018年のADAS/自動運転システムの世界搭載台数は，前年比24.3%増の2,385万4,000台だった。自動運転のレベル別に見ると，日米欧の新車に自動ブレーキや衝突警報などで標準化が進んでいるADASのレベル1が2,114万8,000台で世界市場全体の88.7%を占める。
ステアリング操舵とブレーキ/アクセルを同時に自動化するレベル2の運転支援システムは270万4,000台となり，2018年から日欧の自動車メーカーを中心に高級車から中級車まで搭載車種が広がっている。
現状はLKS（車線維持支援）とACC（車間距離制御）を組み合わせて車線中央を自動走行する機能の搭載が中心だが，高級車においてはドライバーの指示器操作によるオートレーンチェンジ（自動車線変更）や，ドライバーが降車後にキーやスマートフォンで遠隔操作して自動駐車することのできるリモートパーキングなどが実用化されている。
さらに，2017年からはドライバーモニタリングシステム（運転者監視システム：DMS），高精度地図（HDマップ）を使った高速道路限定の手放し運転（ハンズオフ）機能の採用がゼネラル・モーターズ（GM）で始まっている。
今回の調査ではDMSによるハンズオフ機能や，V2X（車車間・路車間通信）と地図情報を利用してロバスト（堅牢）性を高めたものをレベル2+と定義して市場規模の算出を行なっているが，GMの当該システムはレベル2+に相当する。2018年において量産しているのはGMの1車種のみであるために搭載台数は2,000台だが，2020年に向けて日米中市場の高級車を中心に拡大すると予測する。
2020年以降に最も成長するのがレベル2の運転支援システムで，レベル2とレベル2+を合計した世界搭載台数は，2020年に595万8,000台，2023年にはレベル1の搭載台数を上回り3,289万8,000台に増加するとした。
2020年以降は販売台数の多い中級車を中心にレベル2の搭載が日米欧で進み，中国でも市場が立ち上がる。さらにレベル2+については，2018年において量産しているのはGMの1車種のみだが，今後，高級車ではDMSによる高速道路限定のハンズオフ機能の採用が拡大し，V2Xと地図情報を利用したシステムの採用も始まることから，2020年に27万3,000台，2023年に508万4,190台に増加するとみる。
さらに，2030年におけるADAS/自動運転システムの世界搭載台数は8,390万5,000台に達すると予測する。自動運転のレベル別に見ると，レベル1は2025年以降日米欧中からASEAN諸国，インドなどの新興国に需要の中心が移り，2025年の2,060万台から縮小して2030年の搭載台数は1,274万5,000台を見込む。
レベル2とレベル2+の合計では2025年に4,347万5,800台，2030年は5,072万4,000台に達し，最も大きく成長するものとみる。2025年以降はV2Xの普及が日米欧中で進むことから，大部分の車両がレベル2またはレベル2+の運転支援システムを搭載し，2030年のレベル2+の搭載台数はレベル2を上回り3,110万6,000台に成長するという。
レベル3の自動運転システムについては，2025年以降レベル3とレベル4のシステムコスト差が縮小することから，乗用車（自家用車）でも高級車を中心にレベル3からレベル4（高速道路限定）への切替が進み，2030年は373万台の横ばいにとどまるものと予想する。
レベル4以上の自動運転システムについては，日米欧中において2020年からカーシェア/ライドシェア，公共交通，物流などにおいて自動運転車の試験的利用が始まり，2023～2024年ごろからの本格的な実用期間を経て，2025年以降に拡大するとみる。
特に中国においてはICV（Intelligent Connected Vehicle）の技術開発と普及を政府が後押ししており，V2Xを利用した自動運転車のテスト走行がスマートシティ実証試験区で始まっている。このため，中国におけるレベル4の自動運転システムの需要は2025年以降に伸びると予測する。レベル4/5の世界搭載台数は，2025年には179万5,600台だが，2030年は商用車に加えて乗用車（自家用車）での搭載も期待できることから，1,530万台に成長すると推測している。
※2019月5月21日，グラフと表の数値を下記の通り訂正します。
＜訂正箇所＞
ADAS/自動運転システム 世界搭載台数
2023年（予測） （誤）5,601万4,900台 （正）5,607万90台
2025年（予測） （誤）6,957万2,400台 （正）6,967万600台
2030年（予測） （誤）8,249万9,000台 （正）8,390万5,000台
レベル2+（LV2+）部分的自動化 世界搭載台数
2023年（予測） （誤）502万9,000台 （正）508万4,190台
2025年（予測） （誤） 1,462万台 （正）1,471万8,200台
2030年（予測） （誤） 2,970万台 （正）3,110万6,000台
