インフラ

インフラの記事一覧

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  • 三菱電機,高精度インフラ計測システムサービスを開始

    三菱電機は,高密度三次元レーザーと高解像度ラインカメラを搭載し,道路・鉄道・トンネルの高精度な計測・解析を可能とした「三菱インフラモニタリングシステムⅡ(MMSD®Ⅱ)」による設備の計測・解析サービスを11月6日に開始し...

    2017.11.13
  • NEDOプロ,AIによるコンクリのひび割れ検出技術を開発

    新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)のプロジェクトにおいて,首都高技術,産業技術総合研究所および東北大学は,表面に汚れや傷がある状態でも,幅0.2mm以上のコンクリートひび割れを,80%以上の高精度で検出するA...

    2017.08.03
  • パナ,ロボ+映像によるインフラ点検サービスを開始

    パナソニック及びパナソニック システムソリューションズ ジャパンは,道路,橋梁,ダム,鉄道,エネルギーなどの各種インフラ設備に対して,ロボティクスと画像処理技術を活用したインフラ点検サービス「Smart Image Se...

    2017.07.04
  • 西松建設らトンネル3Dスキャニングシステムを開発

    西松建設とトンネル計測システムのマックは,トンネルの変位を迅速かつ面的に計測可能な「車載式トンネル3Dスキャニングシステム」を開発した(ニュースリリース)。 山岳トンネルにおける内空変位計測の手法として,光波測距儀と角度...

    2017.06.27
  • NECら,可視光・非可視光画像をAI合成

    NECと東京工業大学の研究グループは,一般カメラで撮影した可視光画像と,熱をとらえるサーモカメラなどで撮影した非可視光画像を,AIを用いて自動的かつ効果的に合成し,それぞれの画像単独では捉えにくかった対象物・状況の視認性...

    2017.06.05
  • JR東海,橋脚防護ブロックのレーザー計測技術開発

    JR東海は,3次元レーザースキャナを用いた根固めブロックの位置計測装置を開発し,富士川橋りょうに導入すると発表した(ニュースリリース)。 台風等の大雨による河川増水が発生すると,橋脚の周りの地盤が掘られ(「洗掘」という)...

    2017.05.26
  • KEK,レーザーで地面の微小変動を連続観測

    高エネルギー加速器研究機構(KEK)の研究グループは,KEK電子陽電子線形入射器(以下,入射器)において高精度レーザーアライメントシステムを利用して,トンネル床面の微小変動の連続観測を平成28年1月7日から8ヶ月間実施す...

    2017.04.24
  • パナ,阪神高速と赤外線による非破壊検査を共同研究

    パナソニックは,自社内で製品検査等に用いてきた赤外線解析による非破壊検査技術(応力測定技術)を,高速道路の鋼橋などといったインフラの診断への適用を目指して研究を重ねてきた(ニュースリリース)。 この技術の実用化による事業...

    2017.04.05
  • 理研ら,鋼材の塗膜下の水を可視化

    理化学研究所(理研)と神戸製鋼の共同研究チームは,鋼材の塗膜下の水の動きを中性子による非破壊検査で詳細に捉え,腐食の原因となる鋼材塗膜下の水の滞留を定量的に評価する手法を開発した(ニュースリリース)。 橋梁などのインフラ...

    2017.03.17
  • NECら,AIによる道路診断システムを開発

    福田道路と日本電気(NEC)は共同で,AI(人工知能)技術を活用し,路面の映像からわだち掘れとひび割れを同時に検出する「舗装損傷診断システム」を開発した(ニュースリリース)。 近年,国内における道路の総延長は120万km...

    2017.01.31

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