◆井之口 浜木（イノクチ ハマキ）
国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構 航空技術部門 航空システム研究ユニット 研究領域主幹
1983年 東京理科大学 理工学部 機械工学科 卒業
1983年 科学技術庁 航空宇宙技術研究所 研究職
1994年3月～1995年2月 オランダ デルフト工科大学 客員研究員
1996年 科学技術庁 航空宇宙技術研究所 主任研究官
2003年9月～2006年3月 国土交通省 航空局技術部 航空機安全課 航空機検査官
2007年 独立行政法人 宇宙航空研究開発機構 主幹研究員
2017年7月より，国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構 航空技術部門 研究領域主幹
航空機の事故は機体や制御装置の進化もあり，特に大型旅客機では減少傾向にある。実際，ここ5年ほどの日本国内の民間航空機の事故による死者数は10人以下で推移しており，事故件数では小型飛行機がその多くを占めている。
その中にあって目立つのが乱気流による大型旅客機の事故だ。乱気流に巻き込まれると機体は激しく揺さぶられ，シートベルトをしていない乗客や乗務員だけでなく，ワゴンまでもが宙を舞い，床や天井に叩きつけられる。そのため，けが人が出ることも少なくない。
最悪の場合，墜落に至ることもある乱気流だが，航空機に搭載されている気象レーダーでは捉えられないことが大きな問題となっていた。
そこで宇宙航空研究開発機構（JAXA）は，ドップラーライダーを用いて遠方にある乱気流を検出する装置を開発した。航空機を守るためには数キロ先の乱気流を発見する必要がある。今回はその装置と技術について，研究領域主幹の井之口浜木氏に話を伺った。
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