クラリオンは東京モーターショーにて，近赤外感度を有するCMOSカラーセンサーにより，可視光によるカラー映像と近赤外線による白黒映像を合成することができる「カラーナイトビジョン」を展示する（関連記事）。

従来のナイトビジョンは白黒でしか画像を取得できないが，開発したカラーナイトビジョンは可視光にも感度があるため，両方の映像を一度に取得できる。人間は赤外光を感じないのでハイビームに赤外光を用いれば，対向車や先行車に眩しさを感じさせずに遠方の映像を取得できる。

さらに，可視光にも感度を持つので，暗所でも信号機や先行車のテールランプやウィンカー，反射材を用いた標識などの発光体はカラー画像として取得できる。同社はこの両者の画像を独自の画像処理装置（ISP：Image Signal Processor）により合成することに成功した。

CMOSセンサーは専用のものを用いており，解像度は200万画素。低照度にも優れた感度を持ち，0.1 lxの明るさでもカラーで映像を取得できる。またルームミラーに隠れるサイズながらECUを搭載しており，物体と距離の検出，白線検出などが1台で可能になっているので，ADAS（先進運転支援）システムや自動運転にも利用が期待される（写真上 可視光のみでの映像，写真下 上に加えて赤外光を照射した映像）。

同社では基礎技術は完成したとして，今後はセンサー及びISPのブラッシュアップすると共に，ヘッドランプメーカーとも協力しながら「100m先が見える技術」として2020年の製品化を目指す。また，同じく日立グループ会社である日立オートモーティブの持つデバイスや技術とのヒュージョンも視野に入れている。