富士キメラ総研は，車載ECUと関連デバイスの世界市場について調査し，その結果を「車載電装デバイス＆コンポーネンツ総調査 2022 下巻」にまとめた（ニュースリリース）。
それによると，2021年における自動車1台当たりのECUは平均で29.6個搭載されており，今後搭載数は年々増加し，2035年には46.6個になるとみている。それに伴い，市場は順調に拡大し，2035年には2020年比2.9倍を予測する。今後の伸びが最も期待されるのはxEV系だという。xEVの普及に伴い，インバーターECUや車載充電器ECUなどが伸びをけん引すると予想する。
ECUの搭載数増加に伴い，構成要素となる半導体や回路，基板などの部品の需要が増加しており，市場は堅調な拡大を期待する。2035年の市場は，2020年比2.1倍を予測する。車載ECUの構成要素として，多様なセンサーの採用が増えていることから，センサー市場は堅調な拡大を予想する。環境規制強化に向けた内燃機関の高度化ニーズや，ADASをはじめとした走行安全装置のニーズの高まりにより，普及車にも搭載が進んでいることが追い風となっているという。
車載ECUの中核となる半導体では，市場規模の大きいSoC／FPGAや車載マイコン，メモリー（DRAM／NAND）の伸びが，市場拡大をけん引するとみる。また，電動車の普及に伴い，バッテリー監視ICやSiCモジュールは大幅な需要増加を予想する。
回路部品も電動車の普及に伴い順調な伸びを予想する。特に，高電圧車両の増加により，フィルムコンデンサーや車載リレー（SMR）が大きく伸びるとみる。その他では，ビルドアップ基板や半導体パッケージ基板などは順調に伸びるとみる。ワイヤハーネスは車載機器の増加に伴い短期的には伸びが期待されるが，長期的には車体構成の変化やECUの統合，各種機器のユニット化などにより需要減少を予想する。
センサーの世界市場を見ると，現状，温度センサーやガス濃度センサー，圧力センサーの市場規模が大きいという。今後，xEVの普及や自動運転技術の進展により，多様なセンサーの需要が増えるとして，市場は堅調な拡大を予想する。
そのうちイメージセンサーは，カメラから取り入れた光（映像）を電気信号に変換する半導体素子であり，様々なカメラなどで使用される。2021年のイメージセンサー市場は，2020年の需要減少の反動もあり，前年比20%以上の伸びとなった。今後も自動車1台当たりのカメラ搭載数が増えていくことから，順調な需要増加を予想する。
具体的には，AEBの搭載義務化国の増加やADAS／自動運転車の普及によるセンシングカメラの増加，パーキングシステムなどで利用されるビューイングカメラの増加，電子ミラーや乗員モニタリングカメラ向けの搭載数増加などを挙げている。
