輸送用コンテナ


近年は国際貿易の重要度が高まっています。又,国際流通では特に海上輸送が圧倒的な比率を占め,コンテナが海上輸送の要となっています(図1)。一方でコンテナ不足が世界規模で続いていました。コンテナは殆どが中国製で,米中貿易摩擦により生産量が減少し,更にCOVID-19によるコンテナ滞留が続いたのです。

図1  世界各地の港湾におけるコンテナ取扱個数の推移(棒グラフ)と海上輸送と航空輸送の割合(円グラフ)(UNCTAD,国土交通省資料より作成)
図1  世界各地の港湾におけるコンテナ取扱個数の推移(棒グラフ)と海上輸送と航空輸送の割合(円グラフ)(UNCTAD,国土交通省資料より作成)

コンテナは単なる箱と思いそうですが,その発明は大きな可能性を創り出した革命でもあります。今回はそんなコンテナの歴史を追ってみました。

この続きをお読みになりたい方は
読者の方はログインしてください。読者でない方はこちらのフォームから登録を行ってください。

ログインフォーム
 ログイン状態を保持する  

    新規読者登録フォーム

    同じカテゴリの連載記事

    • 臥雲辰致という人 鴫原 正義 2024年03月12日
    • 地熱発電 鴫原 正義 2024年02月12日
    • 箏と八橋検校 鴫原 正義 2024年01月15日
    • クリスマスカード 鴫原 正義 2023年12月07日
    • セルフレジ(セルフチェックアウトシステム) 鴫原 正義 2023年11月06日
    • サイコロの功績 鴫原 正義 2023年10月05日
    • 楕円の魅力と不思議 鴫原 正義 2023年09月22日
    • 創刊500号に因む知財の話題 鴫原 正義 2023年09月22日