明電舎は，2019年4月に最大積載重量250kgのSLAM（スラム）誘導形無人搬送車2台を自動車部品メーカーに初納入した（ニュースリリース）。

近年日本では，人口減少や少子高齢化，働き方改革への意識の高まりを背景に，生産現場では人手不足が大きな課題となっている。そのため生産効率向上の一助として，工場内物流の無人化需要が拡大している。

今回納入したSLAM誘導形無人搬送車は，複数の誘導センサーを備えるマルチセンシング機能を持っており，SLAM誘導，磁気誘導，レーザー誘導での走行が可能。

この機能により，走行場所，状況に合わせて誘導方法を切り替え，ガイドレスで精度の高い安定した無人搬送を行なうことができる。無人搬送車の停止精度は，コンベア等への荷物の受け渡しなどが発生する生産現場において，特に必要とされる機能になる。

同社はこれまで，積載重量6tの大型無人搬送車をSLMA誘導に対応させてきたが，小物搬送のニーズを受け，最大積載重量250kgでその場旋回（スピンターン），全方位走行，複雑なルート・狭い通路でも運用が可能な無人搬送車の開発を完了したという。

小型SLAM誘導形無人搬送車は，マルチセンシング機能を搭載した無人搬送車を2018年10月から明電舎沼津事業所内の電子機器製造工場に試験導入し，実証試験を行ない製品化している。同社は無人搬送車の導入により，自動車部品製造工程の省人・省力化を図るとしている。