高エネルギー加速器研究機構（KEK）は，次世代の放射光源加速器として期待されているERL（エネルギー回収型ライナック）の技術検証のために建設されたコンパクトERLで，エネルギー回収運転に成功した。

コンパクトERLは，KEKが日本原子力研究開発機構，東京大学物性研究所，分子科学研究所（UVSOR），広島大学，名古屋大学等と共同研究，技術開発を行なっている加速器。2012年より建設開始し，2013年5月末には入射部にて電子ビームの加速に成功している。

輝度電子銃から390 kVの電圧で加速された電子ビームを高輝度電子銃から引き出し，入射部超伝導空洞で2.9 MeV（図中青色で表示）まで加速。 その電子ビームを主加速部超伝導空洞（主空洞）へ導き，約20 MeVに加速。その後電子ビームは周回部を回り，再び主空洞に戻ってくる。

電子ビームは，最初の2.9 MeVの電子ビームとほぼ同じ軌道上に戻るが，2.9 MeVの電子ビームと逆位相になるように周回部の軌道長を調整する。 逆位相のまま主空洞に導かれると電子ビームは「加速」ではなく 「減速」される。この減速によって回収されたエネルギーは，主空洞内の電磁場に蓄えられ，次の2.9 MeV電子ビームの加速に利用される。 最後に，エネルギーを回収されたビームは，ビームダンプに導入されて止められる。

今回の運転では，この一連の運転が行なわれた。ERL技術の肝となる，周回してきた電子ビームを入射部から電子ビームとちょうど逆位相になるように主空洞に導くことが確かめられ，エネルギー回収運転ができるようになった。

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