KEK，「SuperKEKB加速器」のビーム周回・蓄積に成功

高エネルギー加速器研究機構（KEK）は，2010年後半より高度化改造を行なってきた電子・陽電子衝突型加速器，「SuperKEKB加速器」の試験運転を2016年2月1日より開始，電子・陽電子それぞれを蓄積して衝突させる二つの円形加速器（リング，周長3km）の調整を進め，2月10日に陽電子リング，続いて2月26日に電子リングにおいて，改造後初めて，継続してビームを周回させること，すなわちビームの蓄積に成功した（ニュースリリース）。

今後は，加速器の調整を続けた後，アップグレードされた「Belle II測定器」（電子と陽電子が衝突して起こる反応から生じる粒子について，その種別や運動量などを測定するための測定装置）および新しい超伝導収束電磁石を衝突点に配置して，電子・陽電子ビームの衝突実験に向けた衝突調整を実施する。

「SuperKEKB加速器」は，世界でまだ実用化されていない「ナノビーム大角度交差衝突方式」を採用し，衝突点におけるビームサイズを前身の「KEKB加速器」の1/20に絞り込むとともに，蓄積ビーム電流を「KEKB加速器」の2倍に高めて，「KEKB加速器」の40倍の衝突性能を実現した。

「SuperKEKB加速器」でのビーム衝突によって生み出されるデータは「KEKB加速器」に比べて数十倍に達する予定で，「Belle II測定器」によって測定される大量のデータを解析することにより，宇宙初期に起こったはずの極めて稀な現象を多数再現し，宇宙の発展過程で消えた反物質の謎に迫り，標準理論を超える新しい物理法則の発見・解明を目指すとしている。