三菱電機は，大容量SiC（炭化ケイ素）パワーモジュールを適用した鉄道車両用補助電源装置を製品化し，東京メトロ銀座線新型1000系車両向けに納入した。SiC適用鉄道車両用補助電源装置を営業車両に搭載するのは世界で初めて。2013年春から各種走行試験を経て，6月から営業運転で使用される。

今回，SiCパワーモジュール適用により装置の電力損失を約30%，体積を約20%，質量を約15%，変圧器の発生する騒音を約4dB低減し，出力電圧波形のひずみ率を約35%改善した。

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